Senin, 10 Mei 2010



Dengan desain yang itu pencipta harapan akan menarik mata Ferrari dan Aston Martin pembeli, Jerman berbasis Motorcity Eropa telah meluncurkan sebuah mobil super baru, MC1.

Mobil super telah meningkat popularitasnya selama dekade terakhir sebagai kekayaan pribadi telah meledak, dan sebuah kendaraan yang dapat air mata dari nol sampai 100 km / jam di sekitar 3,0 detik bukanlah hal baru.

Apa yang menentukan MC1 selain dari mobil super paling modern tetapi adalah waktu desain.

Ini mobil bertenaga V10 super Jerman sepenuhnya dirancang dalam waktu kurang dari 90 hari.

direktur Motorcity Eropa, Dave Hilton, ingin membuktikan bahwa mobil tidak perlu tahun pembangunan, namun dapat dikembangkan dalam beberapa bulan.

Dia berbicara kepada Badan Mobil Desain tentang MC1 baru, mengatakan "Pada awalnya saya ingin menunjukkan bahwa, dalam waktu singkat, satu desainer dapat membuat dan membangun sebuah desain baru yang masih mungkin untuk pembangunan jalan."

Beberapa waktu penyelesaian menyarankan ini pendek ini bisa mengubah wajah industri otomotif, tetapi sampai 'produksi mungkin' mobil menemukan beberapa pembeli yang tajam, kemudian dibangun dan di jalan - yang diharapkan pada tahun 2011 - kita tidak akan tahu.

Mungkinkah berhasil?

Konsensus di sekitar kantor Channel Motoring telah dicampur. Beberapa staf seperti desain, terutama akhir bergaya depan, dan lain-lain pikir itu bau seperti tiga hari sampah lama yang telah ditinggalkan di bawah matahari.

Hilton mengatakan kendaraan akan fitur mid-mount mesin V10 yang akan menampilkan sekitar 447 kilowatt (600hp), dan dengan tempurung serat karbon ringan tubuh itu harus salah satu mobil super cepat di pasar dengan percepatan usus yang memilukan.

Hal ini akan naik di bagian depan 20-inch dan yang lebih luas 21-inch rims roda belakang, dan diharapkan mencapai sekitar 320km / h (200mph).

Desain Lamborghini MC1 juga fitur-terinspirasi pintu gunting vertikal, dan hanya berukuran panjang lebih dari 4,5 meter, yang cukup singkat untuk sebuah mobil super modern.